Сортувати новини за: датою новини | популярністю | відвідуваністю | коментарями | абеткою
Інформація до новини
  • Переглядів: 7
  • Автор: tolik
  • Дата: 23-10-2014, 18:00
23-10-2014, 18:00

Продажі Harley-Davidson в США виросли

Категорія: Harley Davidson

Продажі Harley-Davidson в США вирослиПродажі легендарного виробника мотоциклів американської компанії Harley-Davidson, Inc. в США в третьому кварталі 2014 року в фінансовому вираженні дещо знизилися. 
Продажі Harley-Davidson в США виросли Yamaha Bolt - вдохновлён прошлым, создан для будущего Показник опустився на 3% порівняно з аналогічним показником 2013 року - консолідована виручка склала 1,3 мільярда доларів (порівняно з 1,34 мільярда роком раніше). Відповідним чином знизилася і чистий прибуток за квартал - зі 162,7 до 150,1 мільйона доларів. За словами представників компанії, фінансові результати збіглися з очікуваннями. За період же 9 місяців з початку року консолідована виручка Harley-Davidson збільшилася на 6,8%, чистий прибуток підросла на 16,9%. При цьому відносно кількості проданих мотоциклів спостерігається зростання за підсумками третього кварталу року. За третій квартал 2014 Harley-Davidson по всьому світу продала 73 217 нових мотоциклів (порівняно з 70 517 мотоциклами за липень-вересень 2013 року). Приблизно дві третини від цієї кількості припали на частку США - 50 167 проданих нових «Харлеев» за квартал. І ось цей показник не знизився, а навпаки, виріс - на 3,4% (було 48 529 штук в третьому кварталі 2013 року продано в США). На міжнародному ринку також продажу, якщо рахувати в одиницях техніки, виросли. Було продано за квартал 23 050 нових мотоциклів марки (у порівнянні з 21 988 мотоциклами в 3 кварталі 2013 року). Самий відчутне зростання продажів, на 12,8%, відзначений в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, в регіоні «Європа-Близький Схід-Африка» продажі виросли на 1,7%, в Латинській Америці зростання на 7%, в Канаді - зростання на 5 , 8%. Зростання продажів у кількісному відношенні за 9 місяців рік склав 1,9% по США, 11% по регіону АТР, 5,9% по регіону «Європа-Близький Схід-Африка», 1,2% по Латинській Америці і 11,4% по Канаді. Всього за 9 місяців 2014 дилери продали 220 850 нових мотоциклів марки Harley-Davidson (а за 9 місяців 2013 було 214964 мотоцикла). 
Інформація до новини
  • Переглядів: 7
  • Автор: tolik
  • Дата: 23-10-2014, 17:53
23-10-2014, 17:53

Artcic Cat подала позов проти BRP

Категорія: У світі

Artcic Cat подала позов проти BRPАмериканська Arctic Cat подала позов проти канадської Bombardier Recreational Products (BRP), звинувативши останню в порушенні патентних прав. 
Позов поданий і проти материнської BRP , і проти її американського представництва BRP US Inc. У своїй позовній заяві позивач, що представляється адвокатом Хагенсом Бергманом, вказує, що BRP нібито незаконно запозичила у Arctic Cat технологію, застосовувану в системах безпечного рулювання на гідроциклах (персональних водних транспортних засобах). Arctic Cat свого часу розробила технологію, що дозволяє вирішити одну з найбільш нагальних проблем в плані безпеки гідроциклів - проблему чіткості рулювання при відкритій дросельної заслінки. В Arctic Cat розробили абсолютно новий і унікальний на той момент механізм, що робить PWC (Personal Watercraft) безпечнішою штукою. Ця технологія давала пілотові гидроцикла тимчасовий керований вектор тяги, щоб апарат не втрачав керованості тоді, коли це зовсім навіть не потрібно. Представники Arctic Cat продемонстрували тоді технологію представникам служби берегової охорони США, BRP та іншим представникам гідроцікліческой галузі. Це було в 1999 і 2000 роках. Тоді ж були оформлені патенти Arctic Cat на цю технологію. Згідно з даними позову, BRP спочатку пішла своїм шляхом і спробувала поліпшити керованість гидроцикла на швидкості за допомогою альтернативної технології, під назвою OPAS (Off-Power Assisted Steering). ця технологія була пов'язана з використанням механічних стабілізаторів в ситуації низької потужності або відсутності оной. В кінцевому ж результаті в 2009 році BRP почала перекладати свою лінійку гідроциклів Sea-Doo з технології OPAS на OTAS (Off-Throttle Assisted Steering), що і є, на погляд Arctic Cat , повним запозиченням їх технології. «Ми віримо в нашу технологію. Навіть після відходу з ринку гідроциклів ми продовжували розробляти й демонструвати наші розробки і наші патенти в області керованого вектора тяги, так як ми були впевнені, що ця технологія покликана рятувати життя, і що вона є найкращим рішенням проблеми керованості гидроцикла », - відзначає Майкл Окерлунд , віце-президент Arctic Cat з юридичних питань. «Той факт, що BRP взяла на озброєння нашу технологію, лише підтверджує нашу високу оцінку оной ». За словами юристів Arctic Cat , в BRP переконалися, що їх технологія програє варіанту від Arctic Cat , і замість того, щоб «бути покреатівнее або зв'язатися з Arctic Cat безпосередньо », просто запозичили технологію, яку Arctic Cat розробила і свої права на яку захистила. Як далі буде розвиватися ситуація поки неясно. Але варто відзначити, що в США взаємні позови між виробниками розважальної техніки - суть звичайна справа, і зустрічаються досить часто. Зовсім недавно, наприклад, проходила інформація про те, що свій позов, в свою чергу, проти Arctic Cat подала компанія Polaris . 
Інформація до новини
  • Переглядів: 7
  • Автор: tolik
  • Дата: 23-10-2014, 17:51
23-10-2014, 17:51

Ducati Scrambler можуть почати робити в Таїланді

Категорія: Ducati

Ducati Scrambler можуть почати робити в ТаїландіІталійська Ducati планує почати випускати недавно представленого мотоцикла Scrambler в Таїланді. На даний момент це неофіційна інформація, але судячи з усього, зовсім скоро вона отримає офіційне підтвердження. 
Машини, представлені на недавніх авто-і мотосалонах в Кельні, в Парижі і в США у Флориді, були зібрані в Борго Панігале ... При цьому ті експерти, які вже встигли ознайомитися безпосередньо з мотоциклами Ducati Scrambler і придивитися до них максимально уважно, говорять про високу якість збірки і відсутність візуально розпізнаваних дефектів, які часто можна зустріти на техніці, зібраної в Азії. При цьому двигуни і рами в будь-якому випадку виробляються і будуть вироблятися в Італії. Не секрет, що Ducati віддає, грубо кажучи, на аутсорсинг виробництво деяких компонентів мотоциклів, а також використовує складальні підприємства, розташовані за межами Італії, щоб уникнути необхідності сплати зайвих мит і зменшення витрат на оплату праці. Тим не менш, рами і двигуни роблять і робили тільки на заводі в Болоньї під жорстким наглядом і контролем якості. 
Інформація до новини
  • Переглядів: 7
  • Автор: tolik
  • Дата: 23-10-2014, 17:45
23-10-2014, 17:45

BRD представила серійні версії своїх мотоциклів RedShift

Категорія: Мотоновини

BRD представила серійні версії своїх мотоциклів RedShiftАмериканська BRD Motorcycles на виставці AIMExpo в Орландо, штат Флорида, представила вже готові серійні версії своїх мотоциклів RedShift MX і SM. 
Перший мотоцикл від BRD з'явився на світ в 2011 році, і компанії знадобилося 3 роки, щоб провести повний цикл робіт з розробки, тестування і налаштування, щоб довести свій електробайк до стану, що дозволяє його ефективно продавати. У зв'язку з досягненням нової стадії розвитку компанія, раніше збирала гроші на реалізацію проекту шляхом краудфандінга в тому числі, оголосила, що підвищує розмір депозиту для бажаючих зарезервувати за собою такий мотоцикл , з 100 до 500 доларів. «Ми зараз вже впевнені, що не тільки створили той мотоцикл , який хотіли, але і що у нас є засоби, що дозволяють створювати їх в потрібних кількостях і доставляти вам. Тому з 16 жовтня ми підвищили суму депозиту до 500 доларів. Всі існуючі замовники збережуть свої місця в черзі. Ми не збираємося робити так, щоб гроші переважали над лояльністю. Але ми хочемо дати тим з вас, хто стежив за нами протягом багатьох років, але так і не зважився натиснути кнопку, останній шанс зробити це », - зазначили в компанії. Як повідомлялося раніше, в результаті кампанії по збору засоб тв BRD Motorcycles вдалося зібрати аж 4 500 000 доларів на реалізацію та доставку клієнтам усіх замовлених повністю електричних гоночних мотоциклів. BRD Motorcycles - стартап з Сан-Франциско, який захотів створити повністю електричний кросовий спортивний мотоцикл , що демонструє продуктивність на рівні не гірше, а то і краще звичайних 250- кубових бензинових апаратів. Компанія планує продавати свої мотоцикли за ціною в 14 995 доларів за чисто спортивний RedShift MX (як байк для мотокросу) і 15 495 доларів за дозволений до використання на звичайних дорогах RedShift SM (як супермотард). 
Інформація до новини
  • Переглядів: 9
  • Автор: tolik
  • Дата: 23-10-2014, 17:32
23-10-2014, 17:32

Kawasaki представила новий круизер для японців і США

Категорія: Kawasaki

Kawasaki представила новий круизер для японців і СШАПопулярний японський виробник Kawasaki презентував новий круизер, який поки буде призначено для японського і американського ринків. 
Цей вельми красивий мотоцикл називається Kawasaki Vulcan S. На думку деяких експертів, найбільше цей апарат від будинку Акашу схожий на італійський Ducati Diavel, тільки в мініатюрі. Добре це чи погано - поки незрозуміло. Мотоцикл непогано підходить для новачків, а також для пілотів невисокого зросту. Мотор - похідний від двоциліндрового двіжка мотоцикла Ninja 650. Перенастроєний для отримання більшого моменту на низьких і високих оборотах. Мотор чотиритактний, чотирьохклапанний. Обсяг - 649сс. Рідинне охолодження. В парі з ним йде 6-швидкісна коробка передач. Мотоцикл важить 226 кг в спорядженому вигляді, але виглядає відчутно легшим. Висота сидіння - всього 705мм. прихильність багатьох елементів, включаючи важіль перемикання передач і гальма, щоб налаштовувати апарат під пілотів різного зросту і розміру. Вихлопні труби виробник сховав під мотоцикл , щоб ви не стосувалися їх ногами. Бак - 14 літрів. Кліренс - 129мм. Колісна база - 1575мм. У стандарті ABS не йде, але вона доступна як опція, і на американському ринку така опція коштує зайвих 400 доларів, а весь мотоцикл - 7000 доларів. Базові кольори - чорний (Flat Ebony), зелений (Candy Lime Green) і білий (Pearl Crystal White). 
Назад Вперед